根據(jù)中國隨車吊運輸車工業(yè)協(xié)會專用車分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2000 年，我國專用汽車吊產(chǎn)量只有 18 萬輛，占當年卡車總產(chǎn)量的26.9%；我國生產(chǎn)各類專用隨車吊運輸車約165萬輛，占全年卡車總產(chǎn)量的55.7%。到2010年，我國專用汽車吊年產(chǎn)量已連續(xù)3年超過150萬輛，產(chǎn)品品種多達5000多種。2009年，我國專用汽車吊出口達12萬輛以上，已在國際市場上占有一席之地。
　　專用隨車吊運輸車具有產(chǎn)品種類多、生產(chǎn)批量小、專業(yè)化程度高等特點，要求相關企業(yè)向用戶提供高質量的專用化車輛產(chǎn)品。對此張小虞指出，我國目前商用車專用化程度只有40%，而經(jīng)濟發(fā)達國家專用隨車吊運輸車占商用吊機的比例卻高達80%以上。未來，隨著專用汽車吊專業(yè)化、智能化、高檔化、差異化與個性化的要求越來越高，以及市場容量的不斷擴大，中國專用汽車吊企業(yè)能夠在市場中分得多少份額、能否經(jīng)得住國外產(chǎn)品的沖擊，是我們專用行業(yè)與企業(yè)不得不思考的問題，我們以質量求生存，以信譽求發(fā)展。

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